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哈默納科工程機液壓諧波減速器SHG-45-120

哈默納科工程機液壓諧波減速器SHG-45-120

更新時間:2024-06-14

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哈默納科工程機液壓諧波減速器SHG-45-120-2SH輪工內(nèi)部傳動件波、呈橢圓形、外圈帶有柔性滾動軸承的波發(fā)生器。柔輪的外齒數(shù)少于剛輪的內(nèi)齒數(shù)。在波發(fā)生器轉(zhuǎn)動時,相應(yīng)與長軸方向的柔輪外齒正好*嚙入剛輪的內(nèi)齒
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全液壓地表巖心鉆機屬于行走式工程機械類產(chǎn)品,其液壓系統(tǒng)要求有較高的效率和較低的成本,此外鉆機液壓系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性和可靠性也是哈默納科工程機液壓諧波減速器SHG-45-120-2SH重要的考核指標。通過本設(shè)計實例,對鉆機等大型工程機械液壓系統(tǒng)的設(shè)計方法和設(shè)計經(jīng)驗總結(jié)如下:

    ①國內(nèi)很多良好工程機械產(chǎn)品的研發(fā)都沿用了一條引進、消化再創(chuàng)新的途徑。CSiooo型地表巖心鉆機液壓系統(tǒng)的設(shè)計即是在這樣一種背景下進行的。參考*鉆機液壓系統(tǒng)的設(shè)計經(jīng)驗,哈默納科工程機液壓諧波減速器SHG-45-120-2SH機動力頭液壓回路有開式和閉式兩種選擇,通常以液壓馬達作執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)多采用閉式回路設(shè)計方式,但有時為了達到節(jié)能的目的,在空間場地不受限制的情況下,也可以采用開式回路的設(shè)計方案。

    ②為實現(xiàn)節(jié)能的目的,目前在工程機械液壓系統(tǒng)上逐漸開始采用負載敏感(LS)和流量獨立分配且負載無關(guān)(LUDV)等控制方式,哈默納科工程機液壓諧波減速器SHG-45-120-2SH這些較為良好的控制方式控制性能好、效率高,但系統(tǒng)構(gòu)建成本也遠高于傳統(tǒng)的多路閥節(jié)流調(diào)速方式,因此在設(shè)計過程中需綜合考慮,根據(jù)不同的應(yīng)用場合和使用要求等情況進行具體分析和設(shè)計。

    ③毋庸置疑,負載敏感和LUDV技術(shù)具有新型容積一節(jié)流調(diào)速回路在節(jié)能方面的*性。

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